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在核電站運行中，核燃料操作是保障安全發(fā)電的核心環(huán)節(jié)。我國第一代核燃料操作師、大國工匠喬素凱，與核燃料打了一輩子交道。如今，他的工作方式正悄然發(fā)生變化。新的一年，喬素凱定下一個新目標(biāo)——讓核燃料操作變得更簡單、更智能。

不久前，廣東惠州太平嶺“華龍一號”核電基地迎來關(guān)鍵工程節(jié)點：一期一號機組啟動裝料。裝料，即在核電站首次啟動時，將全新的核燃料組件裝入反應(yīng)堆，相當(dāng)于“從零開始”，是并網(wǎng)發(fā)電前最為關(guān)鍵的一步。

中廣核核電運營公司特級技師 喬素凱：我們現(xiàn)在所有的新燃料組件是存儲在新燃料廠房的，通過水下傳輸通道把燃料組件依次傳到核反應(yīng)堆廠房。

負(fù)責(zé)此次裝料的正是我國第一代核燃料操作師喬素凱。擁有三十多年一線經(jīng)驗的他，對裝料工作早已駕輕就熟。但這次不同，他帶來一位特殊的“新同事”——這位“同事”具備許多以往不曾有過的新本領(lǐng)。

中廣核核電運營公司特級技師 喬素凱：我們這次裝料要用到新研發(fā)的裝料巡檢機器人，它也是第一次在核電站首次應(yīng)用，主要用途是為水深18米下的核燃料操作提供高清視頻檢查和強光輔助照明。

裝料工序極為復(fù)雜，177組核燃料必須分毫不差地安裝到預(yù)設(shè)位置。工作開始后，這位“新同事”便漂浮在核燃料水池中，以“慧眼”緊盯水下每個動作。操作員無需再用工具試探，在屏幕前即可清晰掌握水下全程。

中廣核核電運營公司特級技師 喬素凱：它配備了三維導(dǎo)航系統(tǒng)，具有高精度定位、巡航和前行功能，還具備一鍵返航和自動避障功能。它的水上水下攝像機為我們的核燃料操作員提供了另外一雙水下的眼睛，確保核燃料操作萬無一失。

讓核燃料操作“越來越簡單”，是喬素凱長期以來的追求。核燃料組件修復(fù)是他的拿手絕活，針對核燃料組件修復(fù)中的痛點，喬素凱帶領(lǐng)團隊持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用。他介紹說，團隊正在測試自主研發(fā)的組件快速修復(fù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了多類型電子傳感器與智能操作軟件，效率較傳統(tǒng)方式將大幅提升。

中廣核核電運營公司特級技師 喬素凱：我們只需要在軟件界面點擊螺釘拆除，它就可以在兩秒之內(nèi)完成所有的上管座螺釘?shù)牟鸪?。傳統(tǒng)的靠手動操作的燃料組件修復(fù)，大概是五天時間，應(yīng)用到這一套快速組件修復(fù)系統(tǒng)，我們可以在一天之內(nèi)完成一組缺陷組件的修復(fù)。

為讓更多自主研發(fā)的智能裝備賦能一線，喬素凱牽頭創(chuàng)立了核燃料創(chuàng)新工作室，專注于智能裝備研發(fā)與人才培養(yǎng)，已取得60多項國家專利。新的一年，他立志推動更多智能化、無人化裝備融入核燃料操作流程。